Au inceput deja lucrarile la Lotul 1 din calea ferata Bucuresti – Giurgiu – Pod Gradistea, urmand ca in doi ani sa devina operationala. Cum a fost posibil acest lucru si cum promit autoritatile ca va fi asigurat transportul din nordul Bulgariei pana la Aeroportul Otopeni in timp record, cititi aici, precizeaza Lumea Justitiei.