Au inceput deja lucrarile la Lotul 1 din calea ferata Bucuresti – Giurgiu – Pod Gradistea, urmand ca in doi ani sa devina operationala. Cum a fost posibil acest lucru si cum promit autoritatile ca va fi asigurat transportul din nordul Bulgariei pana la Aeroportul Otopeni in timp record, cititi aici, precizeaza Lumea Justitiei.

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here